Registrujte se preko linka i dobijate početni paket: wo.ws/3trpDwr
Početni paket vrednosti 25 evra uključuje:
- 200 doubloona
- Dva broda: St. Louis i Premijum brod Emden
- 20x Restless Fire Camouflage
- 2,5 miliona kredita
- 7 dana Premijuma
Video sponzorisao World of Warships!
💰Support the channel: paypal.me/AmerMiralem
💼Business e-mail:amermiralem@gmail.comlee-little-dragon@hotmail.com
💻Dragon Garage FB Fan page:facebook.com/Dragon-Garage-Testovi-vozila-DIY-Uradi-sam-TuningStyling-1712059542358516/
📷Dragon Garage Instagram:instagram.com/dragon_garage_
Jos jedan auto u rubrici jeftinijih opcija za pocetnike. Na testu sam vozio Renault Twingo prve generacije sa 1.2 8V motorom od 60KS. Zanimljiv mali gradski auto, sa puno nekih cudnih i skrivenih detalja. Vise o svemu, pogledajte u video i ako vam se svidjelo ovo sto sam "skuckao" bacite jedan like, share i pretplatite se na kanal. Hvala :*
Smece od auta, imao sam ga I nikad vise .skupo odrzavanje ,skupi delovi novi I polovni,losa limarija (rubovi I sajtne).motor slab I kilav ,ubrzanja katastrofa losa.auto za izbegavanje!!
Snimi saab 93 1.9 tid 2003+ neobican je jer ih nema mnogo, nije skup, a mnoooogo daje za svoju cenu :)
Dizajneru Twinga su dosadili sivi crni i bijeli automobili i htio je nešto življe boje na gradskim ulicama,asociralo ga na latinski ples i eto.Isto tako originalsni dizajner Twinga je rekao da nikada neće proizvesti Twingo u bijeloj i metalic sivoj boji.
Haha kad je 1.2 8v dobro je, bilo koji hahha
Mnogo ruzna kola, uzas
Dobar taj auto Dragon-e
dobae
Wieso wurde mir das vorgeschlagen, ich verstehe kein Wort 😂
Svirena ti ja na rucici za brisače
Hahaha sema je auto nema sta
Klasicna steeekaaa 😃😆😆🤣🤣
Posto je ta zvučna kutija
Imam takvog samo sa se skida krov ,jedinstvene sexove sam imao u njemu :D..auto ima šarma !
Kombinacija rijeci twingo, i to pa jer mogu dvi osobe se izvalit i lec :D HAHAHA
13:08 mislim da si vozio na ovom brdu Subaru Imprezu Bugeye..Ako se dobro sjecam..
da da
Polovican si Dragone. Zaboravio si da se zadnja klupa obara i nazad, pa tek onda taj krevet dobije smisao. Sto se tice klime i serva (elektricni), imaju, naravno al se doplacivalo. Imaju i daljinsko zakljucavanje na kljucu, dvije vrste panorame, ABS, alektricno podesavanje retrovizora itd, sto je za takav gradski model kod nekih proizvodjaca idalje nezamisliva oprema. Zadnja klupa ima 3 polozaja i ako zatreba gepek lako se povecava pomjeranjem zadnje klupe naprijed. Kad se preklopi zadnja klupa mjesta lako se moze natovariti nesto gabaritnije. Komande audio uredjaju iza volana, standardno renoovo. I Twingo ima dusu, to svaka kuca treba imati
Simpatični detalji... (govno stoji)
Zato sam ga najvise i prodao kad se ugrije na sunce a nema klima, a imao je 103 000km ali ponekad mi je zao stvarno mi nedostaje pozdrav SKOPJE
Brutala je koliko je momak ulozio u njega bez kupovne cijene samog automobila?
Nebi ga dabe uzo 😂
Dragone mozez li snimiti test auta BMW E60 M5 V10
vidjeli sta su napravili, pa daj sta das
Tvingo pingo
Kad nemas para za twix pa uzmeš twingo cokoladicu. To je bila motivacija 🤣
13:12 jel to crna buba oldtimer?
tvingo je ko javna kuca, lepo unutra al malo sramota kad izadjes
Kad skontaš i nije loš ovaj twingaš
Naj jace gradsko auto...ja ga imam 8godina nebi ga dao za neznam sta...jos full oprema panorama staklena klima itd...
Odličan je, samo još neke zavese da se može zamračiti ceo auto i sta ces vise...Krenes na more i lagano prespavas malo kad zatreba.
Kakv ovo sporet reklamiras uskoro beko vesmasina
Jedini youtuber koji ne nauci teorijski opis automobila sa interneta i priča, vec prica iz "svoje ruke", realno ❤
Skuplje nadogradijvanje nego auto🤣
Moze pitanje kako je tebi pravo ime?
dijelove mozes nac u svakom kontejneru
Koja lomina majko mila
Zatamniš stakla duplo ljepši a samim time i riješio si to niko te ne vidi niti gleda, A imaju one folije po 6 7km ne mora to biti profesionalno.
Twingo nije samo za početnike kao šta se često može pročitat u komentarima. Ja ga već 6 godina vozim a vozač sam evo 20 godina i bija bi lud kada bi prominija ovu zvijer od autića😁 uglavnom odličan klip P.s. još jednu stvar nisi pokazao na zadnjem naslonu sjedišta a to je da se ona može poleći za dva zuba prema nazat. To se radi na istoj onoj polugici koja obara naslon samo u obrnutom smjeru ☺️
Smece od auta, imao sam ga I nikad vise .skupo odrzavanje ,skupi delovi novi I polovni,losa limarija (rubovi I sajtne).motor slab I kilav ,ubrzanja katastrofa losa.auto za izbegavanje!!
Jos da mu je sa lijeve strane (kao kod Lada-Niva) stavit bravu paljenja pa da bude kao kod ferarija , e to bi bio vrh jer vec ima steke za otvaranje vrata kao u MC Larena :)
6:20 pregledan malo morgen hauba mu spustena ko da slepera vozis imam takvog tu si malo pogresio
Citroen C3 2003, recenzija ahhahah
Ovaj auto napravljen da bi sirotinja imala gde da se prca 😂😂😂
Twin (za dvoje) go (idemo) Ciljana publika mladi Ljudi bez djece
Taman za Fareta. Da vozi sa zadnjih siceva. 🤣🤣🤣🤣
Da današnje devojke znaju koliko kosta traktor ne bi ni pogledale Audi🤣🤣
Kako bi ga vozila? 😂
Dragome izbaci “behind the scenes” 😂😂😂😂😂😂
Gde nadje za 500
Uobičajena je priča da su kombinacom 'TWist', 'svINg' i 'tanGO' želeli su da stave akcenat na zabavan i aktivan karakter Twinga, koji jako lepo ide uz 'osmeh' i buljave 'žablje oči' koje ima na prednjoj masci i koji ga razdvaja od direktnih konkurenata Peugeot 106, VW Polo i Fiat Panda (nešto slično je malo kasnije pokušao Ford za modelom Ka)🙂 Međutim (osim što je mogao nastati spajanjem reči 'twist' i 'tango'), moguće da je ovo samo urbana legenda, jer naziv se takođe može protumačiti kao kombinacija reči TWIN i GO, gde se reč „blizanac“ odnosi na ideju da se u jednom automobilu nalaze dva automobila, kompaktni automobil i monovolumen. Ime mu je nadenuo čuveni “king of names” Manfred Gotta, čovek koji radeći iz svoje idilične Black Forest valley u Nemačkoj stoji iza najviše brand imena u istoriji industrije - Smart, Vectra, Panamera, Cayenne, Mégane, Avantime, Actros, Evonik, Targobank, Persil Megaperls........ Inače, Dragon je potpuno u pravu, jako puno zanimljivosti postoji vezano za Twinga. Cela priča je krenula od ideje Francuske vlade da francuski proizvođači automobila (Renault, PSA Peugeot, Citroën) pokidaju na 'Mono-Box' ECO 2000 car project i da svako izbaci po neko vozilo u toj minivan klasi. U Reno-u su poneseni uspehom Espasa, koji je tada prestavljao revoluciju u autoindustriji, krenuli da mu naprave malenog burazera, ali kako nisu želeli da sami sebi prave konkurenciju Cliu, SuperCinq i R5, odlučili su se za naslednika R4 (tzv. ŠPORTILAKA 😂), koji će biti jeftiniji od ovih modela i koji će sam donositi novac kompaniji. Predsednik Renaulta Raymond Lévy odobrio je poprilično maleni budžet od 3,5 billiona Franaka ($700 million) i pokrenuli su projekat tako što su koristili neke već postojeće prototipove: Gandinijev W60 Concept iz 1986. i Poljski Beskid 106 Prototype (koji je trebao da bude naslednik Peglice tj. Fiata 126p). Kako poljaci zbog političkih i ekonomskih razloga nisu uspeli da izguraju tu priču do kraja, francuzi su sačekali 10 godina da prava na Poljski patent zastare, nastavili su sa razvojem i 1992. rodio se Twingo 1, koji se danas nalazi u svim značajnijim knjigama o istoriji industriskog dizajna i Twingomanija usled koje je napravljeno više od 2.6 milona primeraka u nekoliko država sveta (Slovenija, Japan, Kolumbija, Urugvaj, Francuska). U skladu sa budžetom sve u Twingu dizajnirano je sa izuzetnim obzirom na troškove. Dobar primer Renaultovih pokušaja da smanji troškove je ona radio antena sa kojom je dragon vitlao, koja je smeštena na bočnom retrovizoru. Zašto je tamo? Jer se štedi na dužini antenskog kabla. 😎 Ova strategija „dizajniranja i koštanja“ rezultirala je mnogim malim jedinstvenim hirovima koji su Twingo učinili kao nijedan drugi auto. Tako je prvi Twingo je nasledio motor od R5 (od 1996. motor od Clia i automatik menjač), ali je dobio i točkove skoro na samim ćoškovima vozila (te je imao veći raspon od Clia), a da bi se što bolje prilagodio Parizu i veoma mali ajnšlang od 9,7m (tako da je mogao da napravi polukružno u uskim Pariskim dvosmernim ulicama), imao je jako nizak koeficijent otpora vazduha (mada su ga 'ebali malo bočni vetrovi na autoputu), veoma originalna sedišta koja su (osim kreveta koji je Dragon spomenuo) mogla da se pomeraju napred/nazad i da se preklope na napred i tako značajno povećaju prostor u gepeku ili na zadnjoj klupi po potrebi i poput R4 nije imao prag na utovarnom delu gepeka, već je bio potpuno ravan sa vratima. Odlikuje ga još i veoma prostrana kabina u odnosu na spoljni izgled auta, te čuvena štedljiva i udobna francuska vožnja (suspenzije su mogle je da progutaju sve na šta je mogao naići na Pariskim ulicama) i popriličan komfor za vozača i suvozača uz generalno više prostora u kabini od Clia. Twingo je bio veoma moderan gradski automobil za svoje vreme, neobičnog, sofisticiranog dizajnerskog izraza (sa dosta elektronike koja je ušla umesto uobičajenih analognih brojača), i predstavljao je savršen primer izražajnog i razigranog dizajna 90-ih, a sa svojom paletom dostupnih boja (Ultramarine blue, Indian yellow, Coral red, Coriander green.) i veliko osveženje u odnosu na tužne boje koje su dominirale 80-ih godina prošlog veka. No, pored svega ovoga kako je bio veoma lagan auto (800+kg), najvažnije inovacije su bile uvedene na polju bezbednosti, te je Twingo važio za poprilično siguran auto pri udesu. Imao je neka specijalna rešenja i ojačanja šasije, pa mu se motor zahvaljujući lomljenju nosača (ili tako nešto) usmerava u smeru koji ostavlja kabinu netaknutu. Msm da je efekat sličan duplom dnu kod Mercedesove B klase, samo se to kod Twinga postiže lomljenjem tih poluga ispod motora. Glavne osobine su mu da je izuzetno lak za vožnju i parkiranje, pregledan je i što je nekarakteristično za tu klasu zaista udoban. Kada su nosači motora OK, motor je do nekih 90 - 100 km/h neprimetan, na leru često ga nećeš čuti da radi. Deli dosta delova sa drugim Reno-ima (osim zadnjeg trapa koji je karakterisitčan samo za Twingo i amortizeri su malo skuplji). Gume su uže od felni tako da treba paziti na ivičnjake (radkapne teško ostaju cele). Inače generalno auto nije skup za održavanje, teško da ima jeftinijeg (izuzev ovih specifičnih komponenti). Kočnice su preuzete od drugih modela i može se reći da su jače nego što mu relano treba. Potrošnja se u gradu kreće od 6 do 7l, van grada može oko 5. Ventili se ručno šteluju, to treba raditi povremeno, zbog samih ventila i zbog potrošnje, a utiče i na rad. Konačno pitanje da li se isplati ili ne... Relano, teško da uopšte postoji isplativiji auto finanskijski gledano, posebno ako se doda i to da se veoma retko kvari!!
1995. predstavljen je Twingo Coupe. Prototipovi su rađeni sa motorima Renault F7P i F7R, proizvodeći 135ks i 150ks. Nažalost, nikada nije predstavljao Reno na stazi.
SUPER AUTO JEŻDZIŁAM TWINGO1
Twingo AKA Garsonjera
Poslije plesa, twista i svega, djevojcicu ne mozes kod starog odvjest kuci, pa u Twinga na odmor stopala ;)
Kako znas koliko ides na sat?😂😂
Imam istoga Twinga, doduše iz 2002, ali ovaj je bome top, koliko dorada, kakva unutrašnjost, strašno
Twist Swing Tango = Twingo Tako se zove jer možeš odjednom sve troje plesat u njemu :)
Twin turbo a ne twingo 😂😂
7:32 gledaj ga sretan ko da je u S klasi hahahahahhahahah
Od 0 do 100: može
oho,poceli francuzi,jos da mi ispunis zelju sa citroen xsara picasso-m ,i ja miran ! tvingic napravljen kao monovolumen,puno mesta a spolja mali
Kinder jaje do pijace i nazad kaje majka vozila krompire tjerala
kad ce mo truku sa električnim skutrima
Још кад имају панораму 🥰
Krkanluk
Ja msm da je nastao od rijeci twist and go..twist ti bude u stomaku kad ga stisnes od turbulencije 🤣🤣 Imao sam 2 komada 94 i 2000 god..u oba modela za 5- 6 godina koliko sam ih vozio ulozio ukupno mozda 300KM osim ulja guma i registracije..odlicno auto pogotovo za manjih gradova kao sto je Mostar..isto kao skuter za po gradu a ne brines se hoce li kisa 🤣🤣
Svaka pohvala kralju. Pozdrav
hvala, poz
Trebas testirati Smarta
testirao
Od 0 do 100 ? MOZE
Ringe ringe raja bice swingeraja , da se twistamo uz mziku tango 😂😂
hahah
masala dragon..sjecam se ko juce kad je bilo 15tak hiljada preplatnika..slucajno pogleda kad imam sta i vidjeti :) koji tip 160milja svaka cast zasluzeno :*
Hvala druze :)
Da li ces voziti od bake praseta lamborghini urus ako mu ga vrate😀😀😀
@Dragon Garage znm ti si iz sarajeva i ja sam nako pitam jer sam vidio na videima da vozis od svakoga auta
ja sam druze i BiH :)
Pehlivanuša je u centru, da se ne uvrijede ovi😂😂😂
Pa realno mene rjec ﹰTwingo podsjeca na malocu npr da je taj auto ono izgledam mal pa mozda bi takva motivacija bila al ko ce ti ga znat
0:06 farovi ubiše dižu cjenu za 500$ hahahahah
Ide u delove ovih dana, a služio je 2 godine. Godište 2001, ima 2 godine Barselona - Beograd i nazad, 2 ortaka i ja 😀
@Dragon Garage I buksne svakih sat vremena :D
extra :D
Baca li instrument tabla odsjaj na soferku, posto je farbana u crno?
no
auto put x ja sa bratom i babom do crne gore iz sarajeva
Da li neko zna ime od vlasnika auta
Sledece 2 nedelje su kljucne
alaa 8 litara za taj auto je mnogo, mozda si mislio da na 300 kilometara trosi toliko iskreno hahahahah
Strasna masina od 0 do 100=moze hahahahah xD
od 0 do 100 za 11,al kilometara heheheh
mislim zato sto je auto cudan,pa zasto ne bih i naziv
da :D
Skuplje patike u Fareta nego Twingo
hahah
Ja i dva drug 3 godine na more išli u Makarsku sa takvim autom. Odlican 😁
ja sam imao s panoramom zao mi ga bilo hahaha
E evo je Test 😁
8:44😂😂
Koliko ja znam nasljednik R-4 je Renault Kango a ne Twingo..
Ma ko to kaze?-znam da kad je predstavljena studija Pangea da su je najavljivali kao nasljednika malog diva(R 4) a od te studije je nastao Kangoo,ali neka bude i Twingo po vasem..
e kazu da je twingo :D
Drugovi, ja sam sa ovim autom natovarenim do krova dosao iz Ingolstadta u BiH. Nekih 1000 km autoputa, nije me nigdje ostavio, na granici su se ljudi krstili kad su vidjeli koliko je auto pretrpan a i dalje radi ko doksa. Mašina!
Pravi si prof sa tim prut-pokazivačem🤣🤣🤣 Sretno
haha hvala :D
0-100 Može
16:25 moj komsija polozio i odma kupio BMW-a (posle mesec dana otisao kod limara)
Zadnja klupa se moze pomjerat, tako da gepek moze bit i veci, a isto tako i iza mogu stat putnici bez problema
Ja sam imao crnog 1.4 crnog bela koza spusten crna stakla auspuh neki i mng dobar bio
Ma zato sto nije bitno kako se zove bitno je da ide
6:58 arapske pare
cokoladica imam tvingo u jednom paketcu 2 a kosta pola km
Sad ce porasti cijena twinga 🤣🤣
Njihova motivacija je bila twin turbo go
Dragon izgleda da opet pumpa gumu, samo da je ne prepumpa
Ima dobar Gsi sa 3 vrata,znam da si rekao da bi kupio,sa digitalnom tablom.
Dobar je reno al ko nije puno gadljiv
15:24 prostran unutra kao da je karavan.
Vozdra DG :)
zz